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科考隊員正在對“潛龍一號”進(jìn)行復(fù)機檢查。 (攝影/中國網(wǎng) 舒珺)

 

中國網(wǎng)12月8日訊(記者 舒珺)昨天上午,“向陽紅10”號船的工作如火如荼地展開了,科考隊員們都在認(rèn)真工作,以迎接起航。

4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng)——“潛龍二號”的研發(fā)人員開始了對“潛龍二號”的復(fù)機檢查,以核驗“潛龍二號”在從沈陽自動化研究所到三亞的“長途跋涉”中是否完好無損??傇O(shè)計師劉健和副總設(shè)計師趙宏宇告訴記者,從沈陽運往三亞的“潛龍二號”經(jīng)歷了“跋山涉水”,磁力儀等探測傳感器為了今后探測工作更準(zhǔn)確,進(jìn)行了標(biāo)定檢查;為節(jié)省空間,舵葉被卸下分裝。待登上“向陽紅10”號船后再行組裝,進(jìn)行復(fù)機檢查。當(dāng)檢查完畢,一切正常,就可以進(jìn)行水下探測的工作。

記者得知,沈自所今天一天的工作除了要完成對“潛龍二號”的復(fù)機檢查,“潛龍一號”也將被復(fù)機檢查。“向陽紅10”號船的首席助理張愷告訴記者,明天,“向陽紅10”號船就要開赴錨地待命,同時,大洋40航次第一航段的隊員將等待大洋40航次正式起航的命令。

 
隊員在認(rèn)真工作。(攝影/中國網(wǎng) 舒珺)

 

隊員在認(rèn)真工作。(攝影/中國網(wǎng) 舒珺)
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