近日，藍鯨生物能源（浙江）有限公司采用大連化物所烷烴轉(zhuǎn)化新催化材料及新過程研究組（DNL0802組）田志堅研究員、王從新研究員團隊開發(fā)的加氫異構(gòu)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料及超低凝生物柴油技術(shù)，在其50萬噸/年工業(yè)化裝置上一次開車成功，產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
可持續(xù)航空燃料以可再生資源為原料，其全生命周期二氧化碳排放量較傳統(tǒng)航煤降低60%至80%，對全球航空業(yè)碳減排具有重要意義。其中，廢棄油脂加氫異構(gòu)路線是一種經(jīng)濟可靠的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)路線，可以兼產(chǎn)可持續(xù)航空燃料及超低凝生物柴油，是航空業(yè)及運輸業(yè)碳減排的重要技術(shù)手段之一。
近年來，田志堅和王從新團隊以非食用油脂為原料，開發(fā)出性能優(yōu)異的油脂加氫異構(gòu)專用催化劑及成套技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)用戶需要靈活調(diào)整工藝參數(shù)，滿足全產(chǎn)超低凝生物柴油、可持續(xù)航空燃料聯(lián)產(chǎn)超低凝生物柴油、全產(chǎn)可持續(xù)航空燃料三種產(chǎn)品方案。2024年，該技術(shù)完成百噸級中試放大試驗，產(chǎn)品各項指標(biāo)滿足國內(nèi)外相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
藍鯨生物能源（浙江）有限公司采用大連化物所與南京康鑫成生物科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的成套技術(shù)，投資新建50萬噸/年工業(yè)級油脂制生物柴油及可持續(xù)航空燃料項目。該項目每年可處理50萬噸廢棄油脂，生產(chǎn)超過42萬噸包括可持續(xù)航空燃料在內(nèi)的生物燃料，減排二氧化碳超過120萬噸。項目總投資22億元，已于今年5月入選國家發(fā)改委綠色低碳先進技術(shù)示范項目（第二批），并被列為浙江省重大產(chǎn)業(yè)項目、擴大有效投資“千項萬億”工程、減污降碳標(biāo)桿項目等。
2025年1月起，田志堅和王從新團隊開始組織加氫異構(gòu)催化劑的工業(yè)化生產(chǎn)，歷時近五個月完成了分子篩和催化劑的生產(chǎn)，并全程參與現(xiàn)場裝劑和裝置開車指導(dǎo)。此次50萬噸/年裝置的成功開車有望為我國生物柴油、可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強勁動力。
