歷時(shí)32天，航程4500多海里，中國(guó)科學(xué)院海洋研究所“科學(xué)三號(hào)”近海海洋科學(xué)綜合考察船圓滿完成中國(guó)首次近海海洋科學(xué)綜合考察“開(kāi)放共享”航次物理海洋學(xué)、海洋生物學(xué)、海洋化學(xué)、生物地球化學(xué)、海洋地質(zhì)等領(lǐng)域多學(xué)科考察任務(wù)，為建立我國(guó)海洋科學(xué)考察資源共享機(jī)制和科學(xué)考察船“共管、公用、專業(yè)運(yùn)行”管理模式進(jìn)行了一系列有益探索，并取得了圓滿成功。
一、突破制約海洋考察瓶頸，探索共享之路
我國(guó)有著遼闊的海疆和豐富海洋資源，國(guó)家投入了大量資源開(kāi)展海洋科學(xué)研究與資源開(kāi)發(fā)，海洋科學(xué)研究與資源開(kāi)發(fā)呈現(xiàn)出百舸爭(zhēng)旒的局面。但船舶、人員、數(shù)據(jù)、資料、樣品、設(shè)備的部門(mén)所有和不能共享，致使海洋調(diào)查項(xiàng)目特別是中小型科研項(xiàng)目無(wú)法完成相關(guān)海上調(diào)查和數(shù)據(jù)、資料、樣品等第一手資料的獲取，嚴(yán)重制約著我國(guó)海洋科學(xué)研究和資源開(kāi)發(fā)的進(jìn)程。
基于打破制約我國(guó)海洋科學(xué)考察發(fā)展的瓶頸，海洋研究所在探索建立我國(guó)海洋科學(xué)考察“開(kāi)放、共享”機(jī)制和船舶“共管、公用、專業(yè)運(yùn)行”管理模式的思路下，以“科學(xué)三號(hào)”考察船為平臺(tái)，在負(fù)擔(dān)150萬(wàn)元基本航線運(yùn)行費(fèi)的基礎(chǔ)上，面向全國(guó)涉?？蒲性核?，于9月16日至10月18日組織開(kāi)展了青島－舟山－廈門(mén)－三亞－青島航線南黃海、東海和南海6條固定科學(xué)考察斷面和非基本航線水文、化學(xué)、生態(tài)要素、底質(zhì)分布的空間結(jié)構(gòu)等中國(guó)近海海洋科學(xué)綜合考察開(kāi)放共享航次的綜合考察，獲取了我國(guó)近海一大批寶貴的科學(xué)資料、數(shù)據(jù)和樣品，并取得了圓滿成功。組織定期、固定斷面上的多學(xué)科綜合考察，定期現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期積累，建立船舶、人員、資料、數(shù)據(jù)和設(shè)備等共享機(jī)制、中國(guó)近海關(guān)鍵過(guò)程進(jìn)行長(zhǎng)期多學(xué)科綜合觀測(cè)機(jī)制和考察船“共管、公用、專業(yè)運(yùn)行”管理模式，對(duì)我國(guó)近海海洋環(huán)境演變和生態(tài)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)變化研究，獲取近海標(biāo)準(zhǔn)斷面周期性、連續(xù)性的數(shù)據(jù)資料，促進(jìn)我國(guó)海洋科學(xué)研究的多學(xué)科交叉與熔融，推動(dòng)我國(guó)海洋科學(xué)事業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。
二、確定開(kāi)放共享，共管、公用、專業(yè)運(yùn)行原則
在開(kāi)放共享的理念下，海洋研究所組織實(shí)施的開(kāi)放共享航次有效實(shí)現(xiàn)了資源共享，得到了社會(huì)各界，特別是科技教育界的廣泛好評(píng)，為解決需要長(zhǎng)期觀測(cè)的重大科學(xué)問(wèn)題提供現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和觀測(cè)場(chǎng)所起到了引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。
為探索海洋科學(xué)考察共享模式，使有限資源發(fā)揮最大效益，海洋研究所聯(lián)合眾多科研院所，就船舶共享、調(diào)查內(nèi)容、航次設(shè)計(jì)、站點(diǎn)布設(shè)、共享范圍進(jìn)行了研討，確定開(kāi)放共享原則。一是科學(xué)考察船對(duì)全國(guó)開(kāi)放并共享船舶設(shè)備，開(kāi)放共享航次任務(wù)規(guī)定的調(diào)查內(nèi)容實(shí)行共享。二是采集的數(shù)據(jù)、水文、生物和地質(zhì)資料，海洋研究所科技檔案室保留原件，項(xiàng)目單位保留全拷貝件；三是采集的水樣，項(xiàng)目單位保存和測(cè)試分析，采集的生物和地質(zhì)標(biāo)本，海洋研究所和項(xiàng)目單位各保留一半，項(xiàng)目單位用于樣品測(cè)試分析和研究，并在航次結(jié)束后6個(gè)月內(nèi)，將原始數(shù)據(jù)匯交至海洋研究所科技檔案室；四是基本航線上所采集的數(shù)據(jù)資料和樣品，海洋研究所和項(xiàng)目單位共同享優(yōu)先使用權(quán)，基本航線以外采集的數(shù)據(jù)資料和樣品，項(xiàng)目單位單獨(dú)享有優(yōu)先使用權(quán)；五是航次結(jié)束后的2年內(nèi)海洋研究所和項(xiàng)目單位共同享有和項(xiàng)目單位單獨(dú)享有數(shù)據(jù)資料、樣品的優(yōu)先使用權(quán)，并在優(yōu)先使用權(quán)期滿后，數(shù)據(jù)資料、樣品匯入海洋科學(xué)數(shù)據(jù)庫(kù)面向全國(guó)開(kāi)放。
三、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，開(kāi)放共享，成效顯著
海上科學(xué)考察是多學(xué)科交叉、團(tuán)結(jié)協(xié)作的過(guò)程。針對(duì)參加開(kāi)放共享航次單位多、人員多、項(xiàng)目多、作業(yè)海區(qū)不同的實(shí)際情況，成立了開(kāi)放共享航次領(lǐng)導(dǎo)小組和考察作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，分工負(fù)責(zé)?？疾齑L(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶運(yùn)行、安全保障和技術(shù)支撐；航段首席科學(xué)家與科考隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)考察作業(yè)任務(wù)組織實(shí)施和參加單位人員、任務(wù)、設(shè)備的協(xié)調(diào)，并針對(duì)任務(wù)情況采取了四個(gè)航段分航段作業(yè)、分航段更替科考考察人員，四個(gè)航段均有考察任務(wù)的項(xiàng)目人員全程在航，在不同航段首席科學(xué)家的組織領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展既定考察作業(yè)任務(wù)的方式。
共享平臺(tái)的搭建和考察船“共管、公用、專業(yè)運(yùn)行”管理模式的實(shí)施取得了顯著成效。在考察過(guò)程中，來(lái)自不同單位的科考人員，不分項(xiàng)目單位，不分船員和考察隊(duì)員，團(tuán)結(jié)協(xié)作，人員和設(shè)備“共享”得到了充分發(fā)揮，順利完成了全程重力測(cè)量和水樣采集，走航連續(xù)觀測(cè)海水表層二氧化碳、溶解氧、表層水溫、鹽度；每個(gè)站位利用光譜儀測(cè)水色光譜和黃色物質(zhì)，利用多參數(shù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀觀測(cè)葉綠素-a濃度和濁度，利用Lisst-100激光測(cè)沙儀測(cè)量泥沙粒徑譜和沉降譜；取表層水樣進(jìn)行懸浮泥沙濃度、葉綠素分析；間隔站位進(jìn)行生物拖網(wǎng)和底質(zhì)取樣等36個(gè)項(xiàng)目62個(gè)站位的考察任務(wù)，獲取了一大批寶貴的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料和樣品。同時(shí)，在南海水深達(dá)2400多米的特定海區(qū)圓滿完成了我國(guó)自行研制的“極區(qū)剖面測(cè)量系統(tǒng)”的裝備試驗(yàn)和兩枚剖面浮標(biāo)布放，并成功回收“極區(qū)剖面測(cè)量系統(tǒng)”，取得了寶貴的科研數(shù)據(jù)和回收經(jīng)驗(yàn)，為執(zhí)行2007年我國(guó)北極冰下物理海洋科學(xué)考察，布放和回收“極區(qū)剖面測(cè)量系統(tǒng)”積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)；在北部灣海域進(jìn)行了定點(diǎn)內(nèi)波觀測(cè)實(shí)驗(yàn)和海底觀測(cè)設(shè)備維護(hù)，并順利為海底觀測(cè)設(shè)備更換電池和完成了長(zhǎng)江口海區(qū)調(diào)查任務(wù)。
四、創(chuàng)立科學(xué)考察與人才培養(yǎng)同步進(jìn)行的新模式
開(kāi)放共享得到了眾多單位的積極響應(yīng)。國(guó)家海洋信息中心、國(guó)家海洋技術(shù)中心，中國(guó)科技大學(xué)、中國(guó)海洋大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、武漢大學(xué)，國(guó)家海洋局第一、第三海洋研究所，中海油，中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、自動(dòng)化所、廣州地球化學(xué)研究所、海洋研究所、南海海洋研究所等19家涉海單位112人參加了多學(xué)科綜合調(diào)查。
針對(duì)初次參加海上作業(yè)人員比例較大的實(shí)際情況，在確保完成預(yù)定科考任務(wù)基礎(chǔ)上，考察隊(duì)創(chuàng)建了海上考察與人才培養(yǎng)同步進(jìn)行的新模式－“海上大學(xué)”，就航次途徑海域的科學(xué)問(wèn)題、海洋探測(cè)技術(shù)、西太平洋與地球系統(tǒng)科學(xué)、黃東陸架海底質(zhì)沉積物的分布規(guī)律及其在海洋生物地球化學(xué)循環(huán)的意義、海洋細(xì)菌的作用、深海探測(cè)-地球觀測(cè)系統(tǒng)的新熱點(diǎn)、氣候變化與碳循環(huán)、ARGO浮標(biāo)探測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用、海
