海上溢油會對海洋環(huán)境及資源造成嚴重損害。海洋所科學考察船專用碼頭海域21.9公頃，為提高人員的海洋環(huán)境保護意識和對海上溢油事件的應(yīng)急處置能力，12月22日，海洋所邀請青島華洋海事服務(wù)有限公司船長于云剛做碼頭與船舶應(yīng)急演習培訓，培訓結(jié)束后西海岸園區(qū)岸基與?？吭诖a頭的“科學三號”進行了船岸溢油、防污染聯(lián)合演習。
碼頭與船舶應(yīng)急演習培訓
于云剛船長從法規(guī)要求、船舶管理部門職責、船舶油污應(yīng)急計劃、油污應(yīng)急行動流程等九方面做了講解。船舶運維部、工程技術(shù)部、園區(qū)物業(yè)及“科學三號”、“創(chuàng)新二”號工作人員參加培訓。
用理論來推動實踐，用實踐來修正理論。培訓結(jié)束后西海岸園區(qū)進行了船岸溢油、防污染聯(lián)合演習，模擬“科學三號”靠泊期間加油時，甲板加油站主油管盲板墊片沖破，發(fā)生溢油。小艇隊、醫(yī)療隊、防污裝備技術(shù)隊、防污應(yīng)急行動隊（清除油污）、隔離行動隊等各司其職，演習按照應(yīng)急預(yù)案有序開展，取得良好效果。
船岸溢油、防污染聯(lián)合演習
船岸溢油、防污染聯(lián)合演習
本次演習驗證了應(yīng)急預(yù)案和“碼頭和船舶油污應(yīng)急操作”的可操作性，及時發(fā)現(xiàn)并消除應(yīng)急預(yù)案存在的缺陷，驗證船岸對船舶溢油緊急情況的處置、應(yīng)變能力，提高了船岸在防止油污的應(yīng)變能力，檢驗了應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備和物資的技術(shù)狀況和人員操作熟練情況，進一步強化了園區(qū)岸基人員和船上工作人員防污染、保護環(huán)境的意識。
黨委委員、船舶運維部主任李雷溪強調(diào)，安全是所有工作的重中之重，通過安全培訓和應(yīng)急演習做到防患于未然，希望大家通過培訓切實做到職責更明確、責任更清晰、管理更規(guī)范。
