科技日報沈陽3月22日電 (記者郝曉明)“在整個航次中,‘潛龍二號’表現出良好的近海底復雜地形條件下的穩(wěn)定航行能力和出色的避碰控制性能。僅在龍旂熱液區(qū)一次下潛探測中,‘潛龍二號’就先后有效地完成了30多次規(guī)避障礙的控制?!碧崞鸷T囘^程,“潛龍二號”總設計師、中科院沈陽自動化研究所研究員劉健難掩興奮之情。
“‘潛龍二號’西南印度洋的試驗性應用,成功驗證了‘潛龍二號’的多項關鍵技術,填補了我國深海硫化物熱液區(qū)自主探測技術裝備的空白。”劉健說。
本次海試分為驗收試驗和試驗性應用兩個階段。在第一航段的驗收試驗中,潛水器共8次下潛,首次使用我國自主知識產權的AUV進行洋中脊熱液區(qū)大洋探測任務,獲得了斷橋、龍旂熱液區(qū)的近海底精細三維地形地貌數據和磁力數據,同時發(fā)現斷橋、龍旂熱液區(qū)多處熱液異常點,獲得洋中脊近海底高分辨率照片,取得我國大洋熱液探測的重大突破。
在第二航段的試驗性應用階段,“潛龍二號”探測面積達218平方公里?!捌渲校瑔未蜗聺撟畲筇綔y時間達到32小時13分鐘,最大航行深度超過3200米,連續(xù)4個長航程的成功探測成績也創(chuàng)下了我國深海AUV之最?!眲⒔≌f。
此次海試中,完成近海底精細地形地貌探測和熱液活動區(qū)的近底光學探測也是“潛龍二號”的一項重要功能?!皾擙埗枴辈捎昧藴y深側掃聲納水下實時信號處理技術,實現了深海近海底高精細地形地貌快速成圖;熱液活動區(qū)的近底光學探測則是通過拍攝的照片,確認熱液噴口及礦產資源。
(原載于《科技日報》 2016-03-23 頭版)